メンテナンスディレイラー調整後の初ライドで行うべきこと
メンテナンススタンド上の調整だけでは微妙に実走行と差がでることがあります。その差を実走行しながら合わせる方法をお伝えします。
調整
メンテナンス
メンテナンス落車によるブラケット位置とバーテープまき直し
落車によりずれてしまったブラケット位置とバーテープを巻き直しました。
自転車用品ブレーキケーブルのカット位置見直し（ちょいネタ）
オーバーホールでやり残したブレーキワイヤー先端の長さ調整を行いました。
メンテナンスフロントディレイラーの擦り音解消（ちょいネタ）
状況を確認し、簡単な方法で対応しました。
メンテナンスサイコンの速度がたびたび低くなる（ちょいネタ）
速度異常に対処しました。
メンテナンスクロスバイクのブレーキ音鳴りの対処
いままで何でもなかったのですが、数日前から急にブレーキ音が大きく出るようになってしまいました。それに対して対策を行いました。
メンテナンスクロスバイクのブレーキレバーリーチ調整（ちょいネタ）
ブレーキレバーのリーチ調整によりブレーキが握りやすくなりました。
メンテナンスブラケット取り付け位置を再検討
STIの取り付け位置を再度見直すこととなりました。フィッティングは奥が深い。
メンテナンス試走しながらのフィッティング見直し
２台のバイクの測定からずれがあることに気づき、実走行をしながら再調整を行いました。
メンテナンス２号機のブラケット位置見直し
大まかな調整しかしていなかったロードバイク２号機のブラケット位置や角度を細かく調整しました。調整後には試走も行い微調整を行いました。