Part１の後半となります。このPart２では湯河原の滝と紅葉、椿ラインのヒルクライムに加えて熱海の紅葉を紹介いたします。
ルートは下記の通りです。ロードバイク１号機で行ってきました。
https://www.strava.com/activities/1996426471
滝と紅葉
万葉公園を後にして、更に上っていくと渋滞が発生していました。
渋滞の中にランボルギーニが多数いて、マクラーレンなども混じっていました。
少し上っていくと不動滝入口が右手に見えてきます。
駐車待ちの自動車がいましたが、その点自転車だと気楽ですね。
滝自体はそれほどのものでもないので、通過してしまっても構わないでしょう。
階段下に茶屋があるので、休憩に寄るのもありですね。
滝から少し上ったところにもみじの郷への入口があります。
紅葉時期はテントで案内があります。もみじの郷には徒歩で４０分ほどかかりますが、入口も紅葉で綺麗でした。
更に上って湯河原パークウェイ入口近くまでくるともう一つの紅葉スポットがあります。
特に紅葉亭などの旅館がある周辺はすばらしい色合いを見せています。
椿ライン
少し下って７５号線に曲がったら大観山山頂までタイムアタック開始です。目標とする区間タイムをハンドルに書き出しておきました。
ちなみに左がSTRAVAトップタイム。右が上位１／５のタイムです。
写真がボケとるニャ～。それにトップタイムなんて見ても意味ないニャ～。
はい、はい、写真は失敗しました。トップタイムはどんだけ凄いのか感じてみたかっただけですよ～。
コースが長いので前半部分をハイライトでどうぞ！
動画の続きとなります。しとどの窟入口前を通過
２５分なのでほぼ目標ペースで走れています。ただ、きつくなってきました。
次のチェックポイントまで長かったため途中ダレてしまいました。
４０分なので目標から１分遅れ。きつくなっている状況から１分取り戻せるか～
太ももがパンパンになりながらも、スタンディングを多用して何とか失速しないよう耐えてゴールまで向かいます。
めちゃ寒なのに汗が飛び散るほど苦しくなってきました。
ゴール！タイムは５６分。目標に対して３分も遅れてしまいましたが、ほぼ限界です。
この日は雲って霧もでているので景色は望めません。よって記念の１枚だけ。
上りきった後はすぐに寒くなってきたので、ラーメンをいただきました。
ちょっと箸をつけてしまいましたが、大観山担々麺です。できれば熱々で欲しかったのですが、食べやすい温かさでした。
箱根峠＆十国峠
冷える身体に耐えながら芦ノ湖まで一気に下ります。
熱海に抜けるのに目の前の有料道を抜けれれば激近なのに・・・
芦ノ湖まで出たら１号線を箱根峠まで上り返します。
ヒルクライムで脚に乳酸が溜まったまま冷えてしまったので、脚がピキピキ固まってよく回りません。
箱根峠を過ぎる頃にはチャリは１台も見かけなくなりました。
十国峠で「ここまで上れば後は下るだけだぁ～」と少し安堵しました。
最初のうちは緩やかに下っていたのですが、途中から傾斜が急になります。急坂になるだけなら構わないのですが、アスファルトに乾式グルービング工法のスリットがところどころに現れだしました。
凍結時のスリップ防止のためですが、ロードバイクのタイヤではブレーキが安定せず速度が高まると非常に怖いものになります。
何とか熱海梅園に到着しました。
坂の途中に入口を見つけたので、正門まで行かずに園内に入ります。
熱海梅園＆帰路
入園して早々に期待させるような景色が広がります。
ちなみに紅葉の時期は入園無料です。
今年は各地で色づきが悪いと言われていますが、ここだけは関係ないようです。
ここには何度か訪れていますが、今までで一番綺麗な紅葉でした。
あまりに紅葉が綺麗だったので少し長居をしてしまいました。
日没が迫っているので慌てて帰路を急ぎます。
急いでいる中、渋滞が始まりました。
予想内とは言え、このままだと湘南の海岸線を日中に走れず危険度が高くなります。
国府津まで来ると暗くなってきましたので、ライトの装着タイミングを検討します。
すっかり暗くなってしまったので、海岸線を走るか、内側の国道１号線を走るか迷いました。１号線の方が自動車の速度は遅いのですが、街中を抜けていくので横道からの飛び出しなど小さなリスクは多大です。
そこで今回は海岸線を無理しない速度で走ることにしました。
さすがにトラックが横を通ると怖いものはありましたが、無事に帰宅できました。
帰りは時間の関係で全く休憩が取れず熱海から大船までノンストップとなってしまいました（疲れるわけだ）。
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