地肌が見えてしまったロードバイク部分補修

リヤディレイラーをホイールに巻き込んでしまってコンポ類の取り換えは終了したのですが、他にもダメージを負った場所がありました。

ホイールにディレイラーが巻き込まれた時に、シートステーにディレイラーが当たり、シートステーの一部塗装が剥がれてしまいました。

下地塗装までガッツリ無くなり、カーボンの地肌が見えてしまっています。

塗装の厚みが結構あるのにも驚きました。

さて、ここでどうしたものかなのですが、下地まで剥がれているとタッチペンなどで簡易に直すわけにはいきません（カーボン地にくっつかず剥がれてくる）。

接着性を高めるためにサフェーサーなどで処理した上に、塗料を塗る必要があります。

しかしながらこの程度の範囲のためにサフェーサーを用意して、カラー塗料とクリア塗装を用意するのも何とも勿体ない（たぶん今後使わない）と思い、ネットにて少量の物はないかと探して見ました。

すると、模型用なのですがサフェーサーでかつ黒色のものがありました（通常灰色などが多い）。

サーフェイサーエヴォブラックというちょっと凄そうな名前の品です。

説明を見てみるとサフェーサーとしてはもちろん、塗料の下地としての役割もあるそうなので、もしかしたら塗料はいらないかもと思い購入してみました。

さっそく塗りこもうかと思いましたが、塗るための筆が無い事に気がつきました。

買いに行こうかとも思ったのですが、近くにある綿棒が目に入りました。

そうだ！この綿棒の先端を加工すれば使えるのでは？

先端を尖らしてみましたが、いけそうです。

紙やすりで軽く足付けして、塗る面の脱脂をして、綿棒にて塗りこみを開始しました。

一度に多くの液を塗っても垂れ落ちるだけなので、塗っては乾かし、塗っては乾かしを複数回行いました。

ちなみに面倒なので３回目からは綿棒はそのまま利用しました（１回目で細かい隅を塗り終えているので、２回目以降は厚みを増すための作業だったため、先端が細い必要は無かった）。

するとこのように少し盛り上がるまで、厚みを増すことが出来ました。

サフェーサーがしっかりと固まったら、小型のヤスリで周りの高さに合わせるながら凹凸を削りだしました。

後はクリア塗装をぬるだけなので表面にマスキングを行いました。

ちなみにカラー塗料を用意せずこのままクリアコートしてしまいます。

屋外にて周りに飛び散らないように、新聞紙で囲ってクリア塗装を噴霧します。

クリア塗装は本来はウレタン系などが良いのですが、少量しか使わないので１００均のラッカーを使う事にしました。

このスプレー少量の噴霧ができないので注意ください。

ゆっくりと押したのですが、思っているよりも大量に噴き出します。

なのでちょっと離し気味にして使うと良いでしょう。

結果、色は別にして目立たない感じで修復ができました。

大丈夫だと思っていますが、耐久性など様子をみていきたいと思います。

追記：2022.7現在塗装した部分の剥がれはありません。