先日のセッティング見直しで、早くその効果を確かめたく確認走行に行ってきました。
今回はロードバイク1号車でのテストです。
走行ルートは下記の通りで、帰りにデントコーン迷路とあるショップに寄りました。
https://www.strava.com/activities/1742310595
阿夫利林道まで
今日も暑さが強烈ですね。途中休憩のために寄った境川の今田休憩所には、平日とは言え誰もいませんでした。
シートポストが上がったので、背の高い方のラックでも余裕になりました。
短い坂ですが、アウターのままでも結構楽に上れます。なかなか良い感触です。
では、直線での伸びはどうかと言えばあまり変化はありません。1~2km/h速いかなという程度です。特に楽なわけでもありません。
でも、デメリットも感じないのでこのセッティングで問題ないかも・・・!
途中で見かけたアスファルトの隙間から生えているど根性ユリです。ユリって可憐そうに見えるけど、結構厳しい環境下でも生えてくる強さがあるんですよね。
偶然撮れた写真です。ワンボックスカーにも見えますが小田急ロマンスカーの先頭部分です。
ちなみにこれは70000型で、現行では6種類ほどあるようです。
林道手前の63号線にて、この時期はサルスベリの花が綺麗です。他にも街路樹としてサルスベリを使っているところはありますが、ここの咲き具合が一番です。
林道手前の大山道は軽いヒルクライム状態が続き、初心者だとここだけでお腹いっぱいかもしれません。ちなみに7%以下の坂なら飛ばさなければ楽々です。新しいセッティング恐るべし。
ドリンク休憩しているとカマキリが車体を上ってきました。出発時に怪我させないように助けようとしたら完全に臨戦モード。
も~~、でもちっちゃくてかわいい。
阿夫利林道
くそ暑い中、やっと阿夫利林道(出だしは浅間山林道)入口に着きました。カメラをヘルメットに移動させてヒルクライムスタートです。
ん!画像が横向きのまま変わらない???。画質は90度回転撮影が可能モードになっています。何故、なぜ?(もちろん家に戻って編集時のことです)
理由は簡単でした。撮影開始時の向きで固定されるためでした。スイッチを入れるために通常向きにしてから横向きにしたためにこうなりました。
よって動画は見苦しいので、解説のみさせていただきます。
スタート直後の15%超えの勾配では、速度を抑えたため負荷も少なく上れてます。出だしの感触は良好です。
そこから先は7~8%勾配が続きますので、心拍だけ上がり過ぎないように気をつけて走ります。すると以前よりもずっと楽に上れています。「これは好タイムが出そうだ」と期待が高まります。
しかしながら、中盤も過ぎるころに徐々に気づきだします。「楽なんだけどスピードが足らない」、でもこれ以上あげると心拍が上がり過ぎてオールアウトしてしまう。
このままではタイムアップは望めないため、後半少しペースアップをしました。
がっ、案の上しばらくすると脚に力が入らなくなりました。
そこからは、何とかしのいでゴール。23分47秒と平凡なタイムでした。
今回のセッティングは効果が無かったのか?
いいえ、感覚的にはだいぶ楽だったので効果はあったと思います。ただ、気温が高すぎて少しでもペースアップをすると心拍がすぐに厳しくなってしまいます。これが原因でタイムが伸びなかったのではと推測しています。他にも、使う筋肉が少し変わったのでまだ慣れていなかった事も原因ではと分析しています。
どちらにしても効果のほどはしばらく持ち越しですね。
直接関係ありませんが、今回はボトルに真水をいれて途中で首筋へ掛けながら走行しました。水が温くなっていたのであまり効果はありませんでした。
今回は冬の林道のように枝葉が多く落ちていて自由なライン取りができないところがいくつかありましたね。先日の台風の影響でしょう。
デントコーン迷路&帰路
大山道を下って246号線近くまで来たところでお尻に違和感が出てきました。痛いとかではないのですが、このまま乗り続けていると悪化しそうな感じがします。
さすがにサドルを上げすぎだと分かったため、5mmほど下げてクランクから69.5cmに変更しました。変更してみると違和感はすぐに無くなりました。
そして246号線に出てからは、ひたすら上りです。
そしてトンネル(新善波隧道)前で裏道に入ります。
ヤビツ峠を上りだしたら2つ目の信号(元デイリーヤマザキがあったところ)を左折します。
少し走った左の畑の中にデントコーン迷路が現れます。んっ・・・!
なんと、先日の台風で半壊しています。
隣のひまわり畑なんて全て倒れていました。
台風被害で延期と書かれていますが、今期はもう無理だと思われます。残念
仕方ないので近くの田原ふるさと公園に立ち寄りました。ここには野菜直売所&蕎麦屋があったり、
水車などがある小さな公園です。
隣接地には源実朝公首塚などの史跡もあります。
帰りに湘南ベルマーレサイクルに寄ってみました。ここは国内唯一のGiantパートナーストアで、新車だけでなくアウトレット品(旧モデル)がお安く売っているショップです。しかしながら9月で閉店との事なので掘り出し物がないかとのぞいてみました。
ちゃんとした写真撮り忘れました。
ロードバイクやクロスバイクは普段のアウトレット価格と大差ありませんでした(グッズも同様)。ただTTバイクは50%引きなどやっていたので、つい買ってしまおうかなんて考えてしまいました(買いませんけど)。
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