自転車紀行

前夜に思いついたライドがとんでもなくハードだった

四日市場上野原線で都留市四日市場まで行ってみることにしました。こんなに厳しいとは予想できず途中遠回りしながら向かってしまいました。
自転車紀行

山道を巡りながら獲得標高3000mに挑戦

通常のライドをしながら獲得標高3000mを目指して、相模原の山林地帯をまわってきました。おかげで新たな登坂技術を習得できました。
自転車紀行

体調がBAD DAYだと気づくも、またも相模原の山道を探索

体調不良の中でも予定コースを全て走りきれたという新たな経験ができました。今回のルートも先週以上の面白さで相模原はまだまだ探求の余地が残されています。
自転車紀行

相模原市の山あい巡って獲得標高2000m超え

残雪や凍結路におびえながらも無事走りきりました。マイナーな道はいろいろと変化があって面白い。
自転車紀行

またも同じ場所で不幸が襲ってきました

前回のリベンジライドの予定でしたが、またも返り討ちにあってしまいました。
企画シリーズ

ヤビツ峠40分切りへの道 6(チャレンジ企画)

凍結もあったヤビツ峠でチャレンジ企画でのタイムアタック。はたして目標は達成できたのでしょうか。
ヒルクライムポイント

終盤にかけて斜度が増してくる足柄峠でタイムアタック

足柄峠でヒルクライムする際の道路状況を説明しつつ、タイムアタックした状況を紹介いたします。更にタイムの基準となるSTRAVAセグメントも新たに設置しました。
企画シリーズ

ヤビツ峠40分切りへの道 5(チャレンジ企画)

3回目となるチャレンジ企画。はたしてヤビツ峠40分切りにどこまで迫れたことでしょう!
企画シリーズ

ヤビツ峠40分切りへの道 4(チャレンジ企画)

ヤビツ峠のチャレンジ企画にてSTRAVAの機能を使って過去記録との比較を行いました。比較方法もまとめてあります。
企画シリーズ

ヤビツ峠40分切りへの道 3(チャレンジ企画)

タイムアタック時の目安となるチェックポイントを適切な位置に見直しました。