先日洗車専門店を体験してきたことはお伝えしましたが、その体験でいままで自分で行っていた洗車で不十分だったところがいくつかあることに気がつきました。
そこでそれらを見直してみてどれだけ効果があるか試してみました。
今回の自転車は自己流洗車しか行ったことがない２号機です。
まずは作業前状態のチェックをしてみました。
リヤディレイラーの裏側には汚れが残っていますね。
スプロケットの裏側には層になって油汚れが堆積していました。
写真撮り忘れましたがチェーンリング裏にも溜まっていました。
さて、今回用意した洗車道具は次のようなものです。
洗浄剤はいつものように台所用洗剤で、どこまでやれるか試してみます。
他にはスポンジとブラシとスプレーボトルです。
白いスポンジはメラミンスポンジですが、傷がつきやすいのであまり多用しないことと、フレームなどには極力使わない必要があります。
まずはスプロケット裏に洗剤水をビシバシと吹きかけます。
もちろん吹きかけただけでは汚れはビクともしませんので、ブラシでガシガシと汚れを掻き出します。
ある程度頑張ってここまでになりました。
表面は綺麗になりましたが、奥の方が今一つです。
もう少し小さなブラシが必要そうでした。
もしかしたら歯ブラシなどが適しているかもしれません。
次にホイールのリムですが、何度も洗剤をかけてはスポンジで油落としを繰り返しました。
１号機に比べたら油汚れは少なかったので何とか艶を出すことができました。
ところでチェーンリング裏なんですが、フレームだけを支えるメンテナンススタンドを持っていないのでこんな感じで頑張りました。
チェーンリング裏もほぼほぼ綺麗になりました。
最後にフレーム全体やキャリパーブレーキの隙間などを洗浄しました。
キャリパーブレーキのバネまわりも汚れが溜まっていましたが、すっかり綺麗。
これにて洗車終了です。
プロの洗車には到底およばないですが、以前に比べると相当レベルが上がりました。
これからは普段の拭き取り清掃だけでなく、月１回はきちんとした洗車を行って行こうと思っています。
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