今週末は天気があやしく、あまり奥まった場所に行くと雨に降られるため、地図を見て目に留まった狩川（南足柄市～小田原市）に沿って源流に近づいてみることにしました。
狩川の川上は景色のよいところなので何度か走っていますが、川下と最上流部は走ったことがありません。
川沿いの走行が可能なのかも含めて下記ルートで、ロードバイク2号機にて行ってきました。
https://www.strava.com/activities/6020298863
https://ridewithgps.com/trips/75975865
海岸線での攻防
今回のように源流をめざすなど路面が荒れていることが予想される場合には１号機で行くようにしていたのですが、今回は２号機のブラケットポジションを変えた事と１号機装着のミシュランタイヤがどの程度荒れ地に強いかが未知数なため２号機で行くことにしました。
走り出してみてテスト結果と同様に２号機のブラケット位置変更にともなうフィット感はとても良い物でした。
ポジションを煮詰めた１号機に比べるとどこか借り物感があった２号機でしたが、だんだんと自分専用機になってきて一体感が増してきました。
ただ、この日は先週の大山登山のダメージで１週間あまり身体を動かしていなかったために、ダルくて海岸線でもスピードが上がりません。
すると前方にロード乗りが見えてきたのですが、速そうな印象を受けるのですが何故か微妙な速度で走っています（調子の悪い私が追いつくくらいですから）。
ただいきなり抜いてしまうと危険だと感じたため少し後ろで様子を見てみることにしました。
すると不思議な動きをするのでよく観察してみたところ、片手でランチパックのようなものを食べているではないですか！
なるほど微妙な速度で走っている理由も理解できましたし、安易に追い越ししなくて良かったと思いました。
案の定、しばらくするとそのロード乗りはペースを速め、とても抜けるような状況ではなくなりました。
すると後方から新たなロードバイク乗りが近づいてきて、私をあっさりと抜いていってしまいました。
新たなロード乗りが先を行くロード乗りに追いつきそうになったところで、先行者が更に速度を上げて突き放しにかかってきました。
私はどうしたかと言えば、２人に引き離されて終わるわけには行かないとここでスイッチが入って追走モードに突入しました。
それでも風が少々吹いていたため４０～４３km/hで引き離されないようにするのが精いっぱいでした。
徐々に距離が空いてしまう場面もありましたが、何とか信号などのタイミングでついていくことができました。
最終的に先頭の１名には逃げ切られてしまいまいしたが、もう１名には離されることなく海岸線を走りきる事ができました。
体調さえ万全であれば先頭の彼といい勝負ができたのではと残念でなりませんでした。
大磯からいつもの裏道に入ると、彼岸花が綺麗に咲いていました。
今年は開花が早かった事と、風雨で折れてしまったりと彼岸花まつり会場には行けませんでしたのでちょっと嬉しいものでした。
裏道を進むと早くも石焼き芋を売る軽トラがいて、ちょうど薪を足しているところでした。
美味しそうだなぁと思いながらも通り過ぎ坂道を上っていると、その軽トラが後ろから迫ってくるではないですか！
何もこの狭い場所で追いついてこなくても・・・と思いながらも仕方なくペースを上げて上りきりました。
国道へ出て小田原方面に進んでいると前方にラフな服装のロード乗りが現れました。
いで立ちからガチ系でないのはわかりますが、なかなか良い走りをしてたためしばらく後ろから観察させてもらいました。
狩川沿い
小田原に入って酒匂川から狩川へ分岐したところで川沿いに行ってみたところ、おそれていた砂利道が現れました。
しばらく迂回路にて川沿いが舗装されるのを待つも、なかなか舗装路が現れてくれません。
飯田岡駅前が舗装されていたので「やっと舗装されたか」と安心したものの、
すぐに砂利道に変わりました。
それでも３００ｍほど進むと舗装路が現れ、ほっとしました。
ただ今度は川沿いの道が途中で途切れてしまい、気がつくと狭い路地に迷い込んでいました。
それでも川の近くを走っていると、やっとまともな川沿いの舗装路が現れてくれました。
狩川の川沿いは変わっていて、上流部は舗装されているにもかかわらず、人口の多い下流部が未舗装になっています。
そんな舗装路を進んで行くと、岸の部分にちょっとした花壇ができあがっていました。
この先しばらくお店もなくなってくるため、コンビニにて軽く昼食を済ませて走りだしたところ、
雨がパラパラとあきらかにわかるほど降り出しました。
天気予報を確認してみるといつの間にか雨予報に変わっています。
このまま強行しようかとも思ったのですが、少し寒さを感じるうえに更に１時間以上濡れる覚悟が必要なため、ここで引き返すことにしました。
KOMと雨
帰宅することを決めてしばらく走ると雲の進行方向から逃れたのか天候が回復してきました。
ならばちょっと遠回りして、以前STRAVAでKOM（一位）を取った場所へ向かいます。
なぜならKOMを奪われたので奪還するためです。
ただ、その場所まで行く行程がとてもキツい。
できるだけ脚力使わないようにしてSTRAVAセグメントのスタート地点に着きました。
ではその時の頑張りを動画にてご覧ください。
画質が悪い時は７２０pに切り替えて鑑賞ください
いや～出だしの上りで息があがってしまい全く速度に乗れませんでした。
それでも前回と違い軽い２号機だったので１０秒以上短縮でき３：２２でしたが、トップが３分切りなので全く届かず・・・残念
タイムアタックも済んで帰路に向かいだすとまたも雨がパラパラと。
橋の上では危ないので歩道へ逃げたのですがこれが失敗。
アスファルトのように細かい凹凸がないためか、タイヤが水を巻き上げてお尻が冷たい。
最後には雨が強くなってぐっしょりになりながら帰宅しました。
それにしても途中で帰宅することにして正解でした。
あのまま進んでいたらもっと寒い思いをしたでしょうし、この後更に雨が強くなっていましたからね。
帰り道で信号の無い交差点などで自動車が停まってくれることが多かったですね。
雨に濡れながら走っているのを見かねて気を使ってくれたのでしょうが、とても助かりました。
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