南房総・三浦半島サイクルスタンプラリーに向けてのコース設定

先月末より南房総・三浦半島サイクルスタンプラリーが始まったため、まずは三浦半島だけでも行って見ようかと思いました。

参加方法の確認

このスタンプラリーは毎年のように行われているため、何度か参加したことがあるのですが今年は少し仕組みが違っているようです。

昨年までは紙面でのスタンプラリーでしたが、今回はすべてスマートフォンでの手続きとなります。

ドラ

ガラケーだと参加できないのかニャ～

現地で登録に時間取られるのも嫌だったので、事前にパンフレットに書かれているＱＲコードを読み込ませようとしたところ・・・

認識しない！

何度やってみても認識されません。

パンフレットのＱＲコードが小さく、かつ解像度が高くないため拡大しても認識してくれません。

他でもう少し解像度の高い画像が無いか探して見ましたが、どこにもありませんでした。

仕方ないので現地で手続きしますが、折角ネット上で出来るので事前に読み込みできると良いんですけどねぇ。

ルートを作成するにあたって、まずはチェックポイントの位置関係がどうなっているかが分からないと作成できません。

そのため各チェックポイントをGoogleマップのマイマップ機能でマークしてみました。

出来るだけ一筆書きで回ろうとすると次のようなルートになるのですが、

三浦エリアをクリアして久里浜港に寄ると、先着５００名にステンレスボトルのプレゼントがあります。

せっかくならプレゼントを頂こうとすると、下記のように面倒なルートになってしまいます。

これでも構わなかったのですが、ふと先着条件を見直したところ「７か所以上のスタンプ」があれば良い事に気が付きました。

ならばもう少しルートの無駄を省くことができます。

１か所を残して、久里浜港へ向かうルートで考えたいと思います。

ヴェルニー公園→三笠公園まで進み、そこから横須賀しょうぶ園までのルートでちょっと遊んでみたいと思います。

ここで幹線道路を使わずに小さな公園の近くを２つ通ってみます。

また、衣笠ＩＣから海岸線までも裏道を通ってみることにします。

そして、今回のルートで最大の冒険が江奈湾干潟から金谷港までの裏道です。

はたして舗装路なのか行ってみないと分かりません。

他にも細かい裏道を入れてありますので、興味がある方は下記リンクを参照してみて下さい。

３/７のライドにてこのルートを試しますので、道の具合は後日ブログにアップします。