今回は急遽港北オープンガーデン(港北区)に行ってみることにしました。
急だったため準備不足で当日はちょっとバタついたり、トラブルもあったりと精神的に疲れました(楽しかったですけど)。
今回は駐輪が多いのでスタンドが付いたクロスバイクにて下記ルートで行ってきました。
https://www.strava.com/activities/9057311881
https://ridewithgps.com/trips/120807569
前半
今回は前日からバタバタで行くことを決めたので、ちょっと時間が押していました。
天候も今一つでどこか心配でした。
港北区へ向かうには横浜環状2号線を使うのですが、自動車の流れが速すぎるので歩道走行です。
さらにこのあたりでは車道は高速道路化していてとても走れません。
おまけに防護壁があるので車道の途中でギブアップしても歩道へ逃げることもできない地獄のエリアです。
1時間半ほどかけて新横浜駅の裏側のロータリーに到着しました。
新幹線駅にもかかわらず裏側は過疎駅と言ってもよいくらいの規模です。
そして1軒目はそのロータリーのすぐ近くにありました。
最初からなかなか作りこんだお庭です。
新横浜裏にこんな庭がある家があるなんて驚きでした。
2軒目は住宅街の路地の奥に隠れるようにありました。
庭は坂を上るような日陰部分と、
家側の日向部分に分かれていました。
日陰部分は4月の公開時には花であふれていたそうなんですがこの時期は終わってしまったそうです。
家の方にいろいろと話を伺いましたが、このあたりは住宅が先にあって後から新幹線駅ができたそうです。
そのため裏側も再開発の話はあったそうなんですが、住民の反対で静かな住宅地として残ったとの事でした。
激坂の途中に花が見えてきました。
そこは薔薇に囲まれた庭のお宅でした。
家の方と話をしてみるとその方も自転車乗りで、スペインまでマイバイクを持って走ってきたとの事でした。
次々に家をまわってみると玄関先を花で飾った家が多かったですね。
なかなか庭全部を花で使うのは難しいですからね。
後半
ここは家と同じくらいの面積の薔薇の庭がありました。
3軒目の家の方もここの凄さを話しているほど一面に薔薇が咲いていました。
次はポツンと離れたところにあるため細い道を進んでいきました。
クロスバイクではチャレンジしないような激坂区間もあってなかなか大変でした。
やっとのことでたどり着いてみるとそこは園芸店でした。
そうと分かっていればここはパスしても良かったのですが、前夜の準備ではそこまで気がつきませんでした。
港北オープンガーデンはポイントが多いので全てまわるのは1日では無理なので個人宅のみにしぼりました。
それでも途中で公園系の展示に出くわすこともありました。
憩いの空間のようなお庭を造っているところもいくつかありましたね。
また、庭がなくても頑張っていることを感じられるお宅もありました。
ここは花屋なのか園芸店なのか、何を見てよいのかわかりませんでした。
ところでオープンガーデンの公式マップには間違えがあって困りました。
矢印の2軒は4月と5月の両方とも公開となっているのですが、今回やっていませんでした。
家の位置が間違っているのか、私の準備不足で4月のみ公開を勘違いしたのかなど混乱してしまいメンタルが相当落ちました。
時間の関係でこの真福寺さんを最後とすることにしました。
お寺なのであまり花は期待していなかったのですが、何か所か花壇が設置されていました。
さて、時間(見学時間10:00~16:00)も少なくなってきたので、そろそろスタンプラリーの景品交換に向かおうとしました。
ここで交換場所の確認をしてみたところ
交換所の設置時間が15:30までとなっています。
えっ?見学が16:00までなのに交換所が15:30までってどういうことよ?
準備がたらず未確認だったのがいけないのですが、これは困った・・・
よくよく見ると区役所では17:00までとなっているので急遽区役所までのルートを作成して爆走しました。
スピード重視で自動車ルートを選んだため、自動車を追走してフルパワーでむかいました。
そのおかげで相当早く市役所へ到着できました。
4階の区政推進課に向かい、「スタンプラリーの景品交換に伺いました」と声をかけました。
すると職員が困ったように、「景品は無いんですよ」と言ってきました。
よくよくパンフレットを確認すると区役所での景品交換はオープンガーデン終了後の来週からで、それまでは現地の交換所のみしか景品を持っていないとの事でした。
慌ててしまいまたもやってしまいました。
もう、ここまでの爆走は何だったのでしょう。
それでも楽しめたオープンガーデンでした(できたら交換所はもう少し遅くまでやってくれ~)。
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