KMCチェーンを初めて使用

自転車用品
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チェーンが伸びてきたので交換する事になったのですが、いつものデュラチェーンを探してみると・・・( ̄△ ̄;)

やけに値上がりしていますね!

どうしたものかと海外通販などを覗いてみるとKMCチェーンが安く出ていました。

そこで選んだのがX11EL(X11 Extra Light)です。

KMCには上位モデルとしてDLCコート品などもありますが、X11ELはベーシックなニッケルメッキ品です。

さて、届いた袋を開けてみるとベコベコの箱が出てきました。

チェーンの輸送形態

中にはプチプチに包まれてチェーンが入っています。

袋入りのKMCチェーン
ロードバイク2台とも交換

まぁ、安かったので想定通りのバルク品です。

ちなみに今回は安心できるDragon Bikeさんから購入しましたが、中華サイトだと偽物が出回っていたりするので注意が必要です。

チェーンはこのように穴あきプレートで軽量化がされています。

KMC X11ELチェーン
さすがKMC、出来栄えはよい

クイックリンクが1セット付いていますね。

元のチェーンと同じコマ数にてカットして使用します。

チェーンカット作業
シマノ製と違いバチっと言わずに切れる

重量的にはデュラチェーンの227.9gに対して、229.8gとちょっと重くなりました。

デュラチェーン重量
使いこんでの重さ
X11ELチェーン重量
新品時の重さ

ところで一番大事な使用感ですが、初回使用時はデュラよりも軽く回ってくれます。

シマノ製って耐久性重視なのか最初少し硬いんですよね。

2回目以降の走行比較では大きな差は感じられません。

ただ今回のX11ELかすかにチェーンが擦れる音が出る場面があります。

特に上りでペダルへの踏み込みが強い場面でシャリシャリという小さな金属音が出ます。

しかしながら片や上級コーティングのデュラチェーンにたいして、ベーシックなニッケルメッキなので仕方ないことですね。

それとデュラチェーンで感じたぬるぬる感が無いのもコーティングの違いでしょう。

X11ELがどの程度耐久性があるかは未知数ですが、今のところ値段を考えると「これで良くない!」って思えてしまいます(まったく違和感を感じないため)。

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