先日垂直方向を確認する治具を手に入れたため、所持している３台のロードバイクのフィッティング状態を確認してみることにしました。
比較するロードバイクはエアロロードの１号機
オールラウンドの２号機
同じくオールラウンドの３号機となります。
測定方法は計測するポイントを決めて治具にマーキングしてメジャーで測るだけです。
まずはサドル高ですが３台とも同じサドルを使っているため、サドル先端のクッションとベースの境を基準点としました。
続いてブラケット高はブラケットに指の間を押し付ける位置を基準点としました。
サドルとブラケット距離はそれぞれの基準点を平行移動した距離で測定しました（ハンドル幅が全て４００ｍｍのため奥行きは無視）。
測定の結果は次のようになりました。
このままでは比較しにくいので表にしてみると、
１号機だけが数値が異なっていることがわかります。
特に色を付けた部分が大事なんですが、サドルとブラケット間で１ｃｍ強、落差でも１～２ｃｍロードバイク１号機が厳しくなっています。
逆にオールラウンドバイクどうしである２号機と３号機ではほぼ同じ値となっていることがわかりました。
後から導入した３号機は２号機に合わせたわけではなく、乗りやすいようにフィッティングしたところ同じ値に落ち着いたようです。
コメント