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春一番での梅見ライド(&試乗会)

自転車紀行
この記事は約3分で読めます。

今回は小田原市のショップで試乗会をやっているとの情報を得たので、試乗会&梅の花を見に行ってみることにしました。

今回はロードバイク1号機にて下記ルートで行ってきました。
https://www.strava.com/activities/17492866485
https://ridewithgps.com/trips/367378015

走行ルート

激坂の先にあるフラワーガーデン

春一番が吹いて走りにくい状況でしたが、それだけでなく微妙に頭痛がありました。

体調が悪ければライドを中止しようかと思いましたが、よく観察してみると高山病のような気圧による不快感に似ていると気がつきました。

春一番時などは気圧の変化が大きいためそれを感じ取ったのだろうと様子見しながら続行することに(しばらくしたら慣れて感じなくなった)。


この日はやけに交通量が多かったですね。

湘南海岸線(134号線)

しばらく海岸線を走っていると見覚えのあるロードバイクに追いつきました。

湘南海岸線で出会ったロードバイク

どこで見かけたのだろうと思い出してみると、少し前に地元で後ろを走っていたバイクのようです。

途中でルートがわかれたことにより先行していたのでしょう。


大磯町までやってくると空が雲に覆われてきてちょっとあやしい天気になってきました。

太平洋岸自転車道
太平洋岸自転車道です

さて、本日の主目的である試乗会を行っているCycle Daysに到着しました。

Cycle Days

RIDREYの試乗会でしたがその内容は後日試乗インプレッションとしてお伝えします。


試乗車は走りが良かったのですが、同じ場所を私の1号機で走ってみましたが負けずと良い走りができました(走りのタイプは違っていたが)。

すでに10年前のモデルですが現在でも十分な戦闘力がありますね。


この日は風が通る橋の上などは車体が不規則に流されるため気を使わないとならなかったですね。

次の目的地まではこの激坂区間がしばらく続く試練を乗り越えなくてはなりません。

小田原フラワーガーデンへの激坂

後半に入ってもまったく斜度が緩まない厳しい所なんですが、以前に比べると30Tのギアを導入しているためそこまで目一杯にならずに走りきることができました。

小田原フラワーガーデンへの激坂
ドラ
ドラ

ギアが1枚変わるだけですごい差だニャ~

そうして目的地である小田原フラワーガーデンへ到着しました。

小田原フラワーガーデン

小田原フラワーガーデン&曽我梅林

フラワーガーデンの一部が梅園となっていて300種もの梅を見ることができます。

小田原フラワーガーデンの梅園

種類が多いので時期がずれて開花するためいつでも何かしら咲いているのですが、強風のためこの時期の花が飛ばされて珍しく淋しい感じです。

小田原フラワーガーデンの梅園

それでもところどころで満開の枝もあるので探す楽しみがありました。

小田原フラワーガーデンの梅園の梅の花

梅園は庭園となっているのですが、節水のためか川が干上がっていました。

小田原フラワーガーデンの梅園の梅の花

続いて曽我梅林地区へ向かったのですが、途中にあるとび地の梅の花はほとんど落ちていました。

ここは満開のことが多い場所だが

メイン会場の花も少なくなっていましたが、場所によっては遅れて咲いた花が生き残っていました。

曽我梅林の梅の花

会場よりも周りにある個人宅のしだれ梅が元気でしたね。

曽我梅林近くのしだれ梅

曽我梅林の梅はそろそろ見納めですので行かれる方は急いだほうがいいでしょう。

曽我梅林の梅の花

いつもならアウターで上りきる坂なんですが、風対策で脚力を使っているためかインナーに落とさないとなりませんでした。

帰路の海岸線は普段見ないようなところでも渋滞が起きていましたね(自転車だとあまり影響ないですけどね)。

湘南海岸線の渋滞

今回は試乗と梅観賞に出かけてみましたが、梅の方はすこし残念な状態でした。

いろいろなタイプのサイクルロック・鍵

そこかわり試乗ではなかなか良い情報や良いバイクに巡り合えましたよ。

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