前回のライドでもお伝えしたとおりロードバイク２号機のサドル位置を調整しました。
ただ２号機のシートポストはintegrated seatpostになっていて、一般的な方法での高さ調整ができずシートポストをカットして行うタイプです。
もちろん全く調整ができないわけではなく２ｃｍ程度は微調整が可能となっています。
この微調整を行うにはやぐら部分を抜いて、中に入れているスペーサーの組み合わせを変えなくてなりません（コラムスペーサーと同じように重ねている）。
本来なら車体を逆さにして行うものなんですが横着して立てたまま行ったところ、問題が起きてしました。
複数のスペーサーのうち薄いパーツがフレーム内に落ちてしまいました。
そこで仕方なくフレームを逆さにして取り出そうとしたのですが、パーツが全く出てきません。
ただフレームを揺すってみると中で音がしているため中に残っているのは確かです。
よくよく音の位置を探ってみるとどうやら赤丸のある横方向へ移動してしまったようです。
あちゃ～こいつはやられたと何とかシートポストの方へ落ちてくるように車体を斜めにしてみたですが、どこかに引っかかっているようでシートポスト方面に戻ってきてくれません。
いや～まいった！サドル高変更程度でこんな面倒なことになるとは思ってもいませんでした。
一旦呼吸を整えて冷静にどうすべきか考えました。
導き出した結論としてはフォークを抜いてヘッドチューブから取り出すことです。
無事にパーツを取り出すことができましたがサドル高変更で結構な作業となってしまいました。
これに懲りて横着せずに逆さにしようと思っているところです。
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