今月は松田町の寄（やどりき）地区を中心としたルートを紹介します。
寄地区は正規ルートでも訪れた事が無い人がいるかと思いますが、自然の多い良いところですのでぜひ訪れてみてください。
ただし、今回のルートの大半は林道となります。
舗装されていて林道としては良好な路面ですが、それでも一部アスファルトに亀裂があったり、枝や小石が転がっています。
また、斜度がきついところもありますので、そのつもりで行ってみてください。
今回のルートは下記のようになります（STRAVAとルートラボで同じ内容です)。
https://www.strava.com/routes/21083027
https://latlonglab.yahoo.co.jp/route/watch?id=7877adaac738ceb6ba06b7599d04f279
※１か月ごとの更新としますので、リンク先は月を過ぎるとアクセスできなくなります。
また、STRAVAクラブにも「この道しってる？」を作ってありますので、ぜひ登録ください。
https://www.strava.com/clubs/cycletv2
以降はルートの紹介となりますが、事前情報が無い方が楽しめるという方は走行後にご覧ください。
土佐原林道
スタート地点は渋沢駅から２４６号線を超えた場所になります。
近くに甘柿橋があり乗合自動車の停留所もあります。
なぜここをスタート地点にしたかと言えば、２４６号線を下ってきた場合に最短路で右折できないからです。
その場合は手前の沼代交差点を右折して住宅の間の細道を抜けてください。
まずはウォーミングアップに停留所横のこの坂からチャレンジとなります。
短いですがSTRAVAの記録だと一瞬２９％超えます。
更に一度斜度が緩んだ後にもう一度２０％超えとなるため、ここを走りきるだけでも能力を問われます。
劇坂区間を抜けると少し広い通りにでますので、きつかった人はここで一休みしてください。
なぜなら、少し先を左折した後はきつめの坂がずっと続きます。
と言っても先ほどのような劇坂ではありませんが、７～１７％くらいの傾斜が２ｋｍほど続きます。
この日は小雨が降ったりしたのでレンズが曇り気味に。
ゴルフ場の入口まで来たら上りは終了です。
ゴルフ場の外周に沿って進み、Ｔ字路を左折してさらにゴルフ場横を抜けます。
林道土佐原線の看板が現れて道が細くなりますが、直進します。
ちなみに走行してきたゴルフ場横の道もすでに林道土佐原線です。
少し走ると道が上下に二股に分かれますが、上の道を進んでください。
この場所を右折すると穴場のSTRAVA区間があります。
過去の映像ですが、短いこのような区間です（普段はほとんど人や車は通りません）。
今現在は私がKOMとなっているので、ぜひ挑戦してみてください。
STRAVA区間の少し先に寄展望台があり、寄の山々が綺麗に見えるのでここで休憩すると良いでしょう。
尺里林道
展望台から下りてきて、中津川を渡った先から少しづつ過酷になってきます。
一部舗装が割れたところや、勾配がきついところが出てきますが頑張って行きましょう。
中津川の支流である虫沢川の橋を渡ったところでこの先も進むか検討ください。
中津川からの上り区間が１．６ｋｍだったのに対して、この先は３．６ｋｍの平均７％の上りが続きます。
途中、エスケープする道がありませんので、ここまでできつかった人はこの橋の先を左折して、７１０号線で帰ることをお勧めします。
次の分かれ道は左折し高松山方面に向かいます。
最初のうちは茶畑の横を走るのどかな道なのですが、
だんだんと斜度が上がり、舗装もひび割れたりしていきます。
走行ラインに注意すればパンクリスクなどはほとんどありませんが、極端な軽量タイヤの方は走行を検討ください。
途中表示はほとんどありませんが、ここは尺里林道です。
林道なので小石などが転がっていることが多々ありますが、林道としては初級レベルの安全さです。
林道の頂点である尺里峠に到着しました。
ただ、周りは木々に囲まれて景色はありません。
立て看板に左２０ｍで富士山、右１００ｍで富士山絶景とありますので、興味がある人は行ってみてはどうでしょう。
ただ、右はいきなり未舗装路となっています。
尺里峠からは下りになりますが、枝が落ちていたりするので注意しましょう。
ルートでも寄り道するようになっていますが、このT字路を左折すると高松分校跡へ行けます。
すでに廃校となり中には入れませんが、ノスタルジックな雰囲気を味わいに行ってみませんか。
校舎横の木の下にベンチがありますので、休憩しながら懐かしむことができます。
ほとんど訪れる人のいない分校跡ですが、何とSNS上で同日に訪れたロード乗りがいたのを見つけて驚きました。
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