幕張メッセ(サイクルモード)へのルートをどうするか?

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昨年あれだけ大変だった幕張メッセへの自走を、また今年も行うべく検討しています。

ちなみに昨年の様子はこちら
https://cycle-tv.com/post-2894

ただ、去年と同じ事を繰り返すのでは面白みに欠けますし、そもそもあの辛さをもう一度味わいたくはありません。

昨年の振り返り&解決策

まずは、昨年のルートを振り返ってみます。
昨年のルート

このルートの問題点は主に次の2つでした。

  1. 割と走りやすい国道15号線にて横浜から都内まで行ったが、川崎から先の信号が多くて時間が掛かる
  2. お台場から先の湾岸線が狭くて、立体交差での合流も多く、速度も速くて大型車も多いので、気が休まる暇がない

1に関しては他に首都高湾岸線沿いの6号線に回る方法もありますが、少し遠回りになるため良い選択ではありません。
6号線と15号線

これに関しては諦めるしかないかと思っていましたが、はっと気づきました。

検討から外していた国道1号線も、時間帯によっては有りではないかと。
1号線

1号線は走行速度が速いので外していましたが、夜明けの早い時間に通過してしまえば大丈夫ではないかと思いつきました。

次に2の湾岸線問題ですが、他にルートが無いものかルート案内などでいろいろ試したところ次のようなルートをあみだしました。
湾岸線に代わるルート

ただ、このルートは走ってみないと通過時間的にどうなのか分からないリスクはあります。

決定したルート

今年はこのルートで行ってくることにしました。

<行き>
1号線→葛西駅近くの内陸を通る
行きルート

<帰り>
葛西駅近くの内陸を通る→15号線(帰りの時間は1号線は厳しそうなため)
帰りルート

このルートがどうだったかについては後日報告させていただきます。

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Cycle TV(サイクルTV)

コメント

  1. うえ。 より:

    幕張まで自走ですか~!私なんか往復の移動にほとんどの時間が取られて、現地滞在時間が少ないことが確定的なので最初から電車です<(^^;、、、とそれはともかく、もし、横浜方面から行くとしたら昨年に行かれたという川崎ゴーストップ・コースとなりましょう。なので今回の予定のコースは興味深々です!今日3日目、もしかして居られました?

  2. CycleTV より:

    うえさんコメントありがとうございます。
    現在、少々身体が痛いのですが近いうちに結果ブログアップします。走行記事とは別にルート検証記事もアップする予定ですのでご期待ください。はい、3日目にうろうろしていました。mixiでも絡んでいただいてますよね(今気づきました)!