今回は気になる花たちを見て回ろうかと計画しました。
少し時期が早いこともありますが、人混みを避けるという意味では丁度良いのではと考え行ってみることにしました。
それとルート近くでSTRAVAセグメントのKOMを狙えるところあったので、チャレンジしてみたいと思います。
他にも新たな裏道にいくつかチャレンジしてみました。
今回はこのところお休み中だったロードバイク１号機にて下記ルートをまわってきました。
https://www.strava.com/activities/4769418642
大磯・二宮間の裏道＆菜の花
ここ数回ほどロードバイク２号機ばかり使用していたため、久々に１号機で出かけました。
若干１号機のブラケット位置を遠く設定しているのですが、久々のため違和感を感じました。
１号機を主体で乗っている時にはとてもフィットしているように感じていたのですが、今はどちらが合っているのか少し疑問が生じてきました。
さて、海岸線までやってきたところで着ていたジレを脱ごうとしましたが、脱げません。
どうやらチャックが噛んでしまったのですが、上まで上げていたため噛んだ場所が目視できずもがいていました。
このまま外れなければ暑すぎるので帰らねばと諦めかけた時、やっと外れてくれました。
こんなところで一人でもがいていて恥ずかしいニャ～
海岸線をそこそこ良いペースで飛ばしていると、前方にもペースの良いロード乗りが現れました。
ちょっと様子をみてからと思っていたのですが、タイミング的に早々に抜いてしまう状況になってしまいました。
いくらか差をつけて走行していたのですが、信号待ちではやはり追いついてきました。
このまま張り付かれるわけにはいかないと、急に気合が入って一人で爆走してしまいました。
誰も張り合ってなくて、勝手な妄想なのニャ～
海岸線の爆走区間も終わり休憩しながら自動車道を見てみると、普段以上に渋滞していました。
皆さん自粛疲れでどこかに出たいのでしょう。
通常はここを右折して国道１号線を走るのですが、今日は真っすぐに進んで裏道開拓してみました。
裏道では右左折する事が多くなるかと思っていましたが、予想以上に直線が多くて走りやすかったです。
もちろん住宅街ではスピードを出すわけにはいきませんが、信号が無いため１号線を走るのと大差ないような気がします。
二宮駅を過ぎたあたりで１号線に出たのですが、やはり渋滞が激しくなっていました。
さて、最初の目的地ですが、目の前の狭い階段を上って行く場所にあります。
もちろんロードバイクは持っていけないため、看板裏あたりに駐輪します。
ここからは下記のような階段で１３０ｍほど上らなければなりません。
公式には２０分ほどの上りですが、ヒルクライムの要領で１段抜かしで７分ほどで上りきりました。
ゆっくり上れない体質なのニャ～
ここ吾妻山公園の頂上では今年も菜の花が満開で春らしい雰囲気でいっぱいでした。
他にも水仙の花なども咲いていて、とても良い所です。
感染防止のため、ざっと見学したら早々に退散しました。
もちろん下りもハイペースニャ～
桜と菜の花
吾妻山公園を離れると初めて通る住宅街を抜けて、１つ先の幹線道路を目指しました。
あまりに右左折があったために現在位置をイメージできず、「ここはどこ」状態でナビだけを頼りに走っていました。
よく通る上り坂までやってきましたが、この場所はパンク＆雨降りのダブルパンチで諦めて帰宅した嫌な記憶がある場所です。
長い坂を上りきると正面には富士山が見えてきました。
普段から見る事が出来る場所ですが、雪をかぶっているとついつい目に入ってきます。
次の目的地前に休憩としたのですが、セブンのホットレモンが普通過ぎて残念でした。
もっとレモンらしい酸っぱさを期待したのですが、飲み終わるまでレモンであることを忘れるほどでした。
目的地手前のトンネルですが、中でも斜度の厳しいコースを選んでしまいました。
手前からずっとこんな斜度です。
そうして次の目的地である西平畑公園の上り口に到着しました。
入口では係の方がアルコール消毒を行ってくれています。
入口を上って行くと途中の道沿いに河津桜が咲いていました。
まだ満開ではないため、日当たりによって開花具合にばらつきがあります。
ここは桜だけでなく菜の花も同時に開花するので、平時であれば歩くのも大変なほど人が集まります。
セグメントのタイムアタックと梅
次は秦野方面に向かうのですが、山を抜けていくためルートはずっと上りが続きます。
坂を上りきった先に椎の木の大木が現れます。
この奥にある三嶋神社の周りの大木なのですが、巨木巡り路などもあって他にも大木がいつかあるようです。
さて、もう一つのメインイベントであるSTRAVAセグメントにやってきました。
ここは少し前に意識せず走行して８位に入ったセグメントなので、首位を狙える可能性がある場所です。
ではその様子を動画にてご覧ください。
画質が悪い時は７２０pに切り替えて鑑賞ください
途中ブレーキが不意に効いてしまい足付きして数秒失いましたが、それでもKOMを取得できました！
ぜひ皆さんも挑戦してみてください（あまりすぐKOMを奪わないように）。
秦野市の道路には一部自転車専用道があります。
安心して走れて良いのですが、路面の凹凸が多くて振動するのが難点です。
最終目的地の香曇寺に到着しました。
ここは梅のトンネルが有名なのですが、さすがに早く来すぎてしまいました。
まだ白梅が４割程度で、紅梅は蕾のままでした。
毎年間に合わない事が多かったので早めにきてみたのですが残念です。
帰路に入ってから最初の裏道を試してみたのですが、ここはアップダウンが多いだけで利点がないので今後使用することはないでしょう。
次の裏道は走りやすい真っすぐな道路が続きますし、
川沿い通ったりとなかなか良い道のため、若干遠回りですが次回からも利用したいと思います。
今回は花の観賞しながら裏道を２つも開拓でき有意義なライドでした。
また、STRAVAのKOMも取得できてうれしいかぎりです（よくよく見てみたら挑戦者が１４人しかいないのでちょっと複雑な心境です）。
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